Ciudad de México. Su contribución fue clave en el proyecto, lo sabe. Diseñó y dio vida a los motores de las ruedas para que el Curiosity pudiera desplazarse sin problemas sobre Marte, Eduardo Guízar se siente feliz por haber participado en la misión más difícil que haya intentado el hombre en el espacio, según John Holdren, asesor científico de la Casa Blanca.
“Mi contribución no es personal, es una muestra de la capacidad de los mexicanos y de la tecnología que podemos desarrollar”, dice Guízar Sáinz, desde 2007 colaborador en la NASA en el área de robótica para la misión Mars Science Laboratory, donde ayudó al perfeccionamiento de los motores que dan movilidad a las ruedas del robot que logró descender en el planeta rojo, a 560 millones de kilómetros de la Tierra.
En entrevista con El Universal, Guízar Sáinz, un ingeniero industrial que reside en Culiacán, cuenta que prefirió estar en su casa junto con su esposa y sus tres hijos para atestiguar la llegada de Curiosity a Marte, y no en las instalaciones de la NASA en Pasadena, California.
“Este equipo funciona como cualquier motor, pero en este caso se trata de uno de pulsos, conocido como de ‘paso a paso’, que desarrolla mucha fuerza, con la velocidad que se requiere y a un costo de energía muy bajo”, explica Guízar, quien comenta que fue esto lo que motivó a la NASA a perfeccionar su proyecto.
“Ellos (en la NASA) tenían motores muy poderosos, pero muy lentos, o muy rápidos y que gastaban mucha energía”, relata.
Lamenta que en México sus proyectos no hayan contado con el apoyo de las instituciones dedicadas a ciencia y tecnología, lo que lo obligó a buscar espacios donde desarrollar sus innovaciones. “La NASA me acurrucó en su regazo, en su área de robótica”, menciona.
Por su contribución no recibió pago económico, pues es una colaboración internacional; admite que lo aprendido le permitirá llevar sus conocimientos a la que será la nueva Agencia Especial Mexicana.
Al menos 5 mil personas participaron en el proyecto Curiosity, Guízar contribuyó con unas de las piezas tecnológicas clave que le permitirán a este vehículo robot circular por Marte los próximos dos años.
EL VIDEO DE HOY